Опытный образец фургона с закрытым кузовом на базе автомобиля «Москвич-434» разработали в начале 1970 года. В апреле машина вышла на испытания вместе с аналогичным пикапом Иж-6Г. Для этих машин использовалась только внутренняя индексация автозавода, отраслевый индекс они не получали.
Испытания продлились несколько месяцев и завершились в июне 1970 года. Машина превосходила фургон «Москвич-434» по потребительским свойствам, однако к производству её не приняли по технологическим причинам – увеличившаяся ширина кузова требовала переделки уже заказанных конвейеров.