Внешность модели М-2141 мод. 3-5-8 (С1) разрабатывал коллектив под руководством Игоря Зайцева. Среднюю стойку в макете вынесли на внешнюю часть боковины кузова, что позволило увеличить ширину салона. Машина сразу получила массивный бампер, который потенциально позволил бы ей пройти строгие североамериканские краш-тесты.