КаталогЗАЗСемейство ЗАЗ-966/968ЗАЗ-968М

Описание модели

Модернизированная версия «Запорожца» 968-й модели начала проектироваться ещё в 1975 году, вскоре после освоения модификации 968А.

Приблизительно с 1976 года строились опытные образцы ЗАЗ-968М с обновлённым оформлением кормы и передка, а также массой конструктивных нововведений, таких как двигатель повышенной мощности, обновленная дисковая тормозная система и как следствие — новые колесные диски по образцу «Жигулей», стабилизатор в передней подвеске, современный травмобезопасный интерьер, повышенная степень соответствия международным стандартам и многое другое. До серийного выпуска из этих изменений добралась лишь небольшая их часть.

Судя по дошедшим до нашего времени кадрам, у опытных ЗАЗ-968М существовало как минимум 5 вариантов внешности, все из них с новым дизайном передка, практически неотличимым от серийного:

  • Вариант со старым оформлением кормы с круглыми фонарями.
  • Новая корма с овальными фонарями.
  • Новая корма с наполовину овальными фонарями, но с воздухозаборниками-«ушами».
  • Аналогично предыдущему варианту, но с воздухозаборником-решёткой.
  • С фонарями от опытного ЗАЗ-1102 (будущей «Таврии») — в итоге стал серийным.

Также некоторые прототипы отличались хромированными ободками фар, но в серию пошел вариант с зачерненными ободками.

Выпуск нового «Запорожца» планировался на 1977 год, однако серийной эта машина стала только с 1980 года (первые заделы собирались в декабре 1979).

Загрузка...